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金沙国际轴的计算

来源:??????2019-4-23 11:16:37??????点击:
把用刚性联轴器联接的可拆轴看做是整体的。密封机构作用在轴上的力和轴支承的柔度不予考虑。认为轴上的金沙国际与其它零件造成的质量力、惯性力和流体动压形成的力租用在这些零件毂的中部,如果有几个毂,那么就把该零件分几部分。

计算时,对位于上支承以外的部分轴不予考虑。这时,如果是单跨度轴,上部外伸部分的长度不应超过跨长的百分之30或者不超过悬臂轴悬臂长度的百分之30。装在上部外伸部分的零件的质量不能大于装在跨度中间或悬臂部分上的零件的质量。对于联轴器和轴上传动部分范围内轴径的变化不加考虑。当金沙国际的轴与行星减速器的低速轴刚性联接时,变速器上做为金沙国际轴支承的轴承要刚性固定。在进行耐震性计算时,对于0.1的键槽和直径大于0.9局部环形沟不加考虑。

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